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   手動雙關雙斷閥型號XZ43X，又叫導軌閥、將軍閥，適用于原油、輕質油、天然氣、液化氣管道煤氣化工介質等管道上作為截斷介質的理想裝置。

    XZ43X手動雙關雙斷閥的基本結構主要由以下兩部分：
1、閥體
   閥體的主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣(嵌主密封圈).端蓋、底盤、埴料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過上、下耳軸固定于閥體內，中間為流道口，兩側為斜楔面，在該楔面上銑有燕尾導軌同左右兩片閥瓣相連。閥瓣是主密封件，閥那的表面為圓柱面，可達到B級硬密封精度，在該圓柱面上銑有一圈溝槽，采用模壓硫化的方法在其中永久嵌有主密封圈，當閥門關閉時可形成硬軟密封。
2、操縱器
   操縱器的主要由指示標記牌，手輪，主軸，軸套，球頭銷，支架等組成，固定在端蓋上，通過連接銷與閥芯桿相連。操縱器部分是動作的執行機構，當閥門由開啟-關閉時，按順時針轉動手輪，閥芯先作90°旋轉運動，芾動閥瓣轉到閥體流道口位置，然后閥芯作向下直線移動，驅動閥瓣徑向擴張，向閥體內壁貼近，直到軟密封被壓入凹槽，使閥瓣表面與閥體內壁接觸，完成關閉過程。當閥門由于關閉變成開啟時，按逆時針轉動手輪，閥芯先作向上直線移動，到一定位置后作90°旋轉運動使閥門處于導通狀態。

XZ43X手動雙關雙斷閥的工作原理：
   雙關雙斷閥全開的狀態下，塞子的通道閥體的通道對齊，能保證理想的低壓力降。轉動手輪塞子朝閥門的方向轉動，同時帶動閥片轉動90度，當繼續轉動手輪，塞子將會下壓，使閥門向兩側張開，閥片將緊緊的壓在閥座上，使閥門關閉；當手輪向反方向轉動時，首先使塞子向上運動，使閥片脫離閥座，繼續轉動手輪，使塞子帶動閥片轉動 90 度，后塞子的通道于閥體的通道對齊，使閥門處于全開的狀態。

XZ43X手動雙關雙斷閥性能規范

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